日前，波音公司的子公司普莱斯顿航空技能有限公司近期分别将向意大利航空导航服务供货商ENAV S.p.A.以及日本民航局（JCAB）供给全方位空域和机场建模（以下简称TAAM）软件。

　　TAAM是一个顶级的空域和机场仿真体系，它将协助意大利ENAV公司以及日本机场当局虚拟多个机场和航线空域环境，无限制地模仿和剖析空中交通管制状况。此仿真东西可以规划出与操控空域相符的仿真三维五颜六色模型，有助于做出决议计划、规划和剖析。

　　TAAM的全球用户包含抢先的机场、首要的航空公司、民航当局、空域规划部分、导航服务供给商、航空研讨机构、体系集成商和各大院校，被公认为是航空业的规范。

　　ENAV每天要办理大约5200架航班，在装备了TAAM后，公司可以对比如添加交通流量和空域运用率，空域从头规划和从头分类的影响，以及添加新航线和机场终端程序的影响等问题的研讨带来快捷。普莱斯顿将在ENAV CNS/ATM坐落罗马的实验中心装置此仿真体系软件和有必要的硬件设备。除了供给继续的体系保护，技能支撑和软件晋级服务外，普莱斯顿公司还将为用户供给全面的运用训练。

　　日本计划本月内将这套体系装置在福冈空中交通流量办理中心，使其成为日本航空局规划环境的组成部分，期望经过TAAM对更多的空管状况进行评价，而且运用其快速发生效果的才能进步本钱功率。

　　普莱斯顿航空技能在全球范围内为其客户供给最先进的航空软件，经过归纳仿真、决议计划支撑和计划计划，协助他们进步功率、才能和安全。作为一个波音公司的全资子公司，普莱斯顿是波音民用航空服务部的一个重要组成部分。波音公司现已树立的商场和宽广事务范畴，加上普莱斯顿世界抢先的科技和广阔的客户根底，这样的结合使普莱斯顿在供给航空特长、常识和支撑等方面处于无与伦比的优胜位置。

　　ENAV S.p.A是向意大利空域内一切运营的飞机供给导航服务的供货商。它的方针是在满意航空体系添加的趋势下，完成安全和继续的空域运用，并确保运营的连续性和规律性。

　　日本民航局担任向日本空域内运营的飞机供给空中交通办理服务。为应对日益添加的客流，日本民航局还对本国的机场进行保护，包含成田机场、羽田机场、关西国际机场以及中部国际机场。

　　普莱斯顿曾于2003年与我国民航机场建造总公司和民航总局华北空管局协作运用TAAM软件为北京首都国际机场扩建项目供给仿真研讨咨询服务，在首都机场扩建规划以及空管程序规划与运营等方面供给了许多有利的主张，其间许多主张现已被采用并在现在进行的首都机场扩建项目中得到施行。该仿真研讨项目的效果得到了民航总局和首都机场扩建工程指挥部领导的高度评价。在本年3月，普莱斯顿还与我国民航机场建造总公司签订了协作协议，两边将联合向我国的机场用户推行并施行仿真研讨咨询服务，协助机场当局愈加科学地进行机场规划建造并完成与空管运营的有用合作，然后确保机场及进出港航班安全、高效地运营。