作为同享电单车“保姆”，为了能保证市民正常运用车辆，运维人员白日调度、摆放车辆，夜间为车辆续航。能得到用户的称誉，他们就会感觉自己真实融入了城市，打心里感到骄傲。近来，记者造访发现，在运维员集体中有不少曾在工地、饭馆打工的农民工，他们为城市同享出行贡献了自己的力气。（7月17日 《工人日报》）

　　同享电单车运维工并不是简略轻松的作业。在城市的非顶峰时段，总能看到这样一幕：一名运维工与一辆三轮车，车上装满了同享电单车。运维工将一辆又一辆电单车从三轮上慢慢地扛下来，规整码放在停靠点上。众所周知，同享电单车非常沉重，只是搬动数辆便使人汗流浃背。假使发力不妥，还或许扭伤腰部。

　　因为同享电单车是“同享经济”的前沿产品，具有激烈的科技感，所以易令人忽视其与体力劳动联络。可实际上，正是有从事纯体力劳动的同享电单车运维工，才干支撑起城市同享出行的一片天。在咱们省力出行的背面，是他们吃力保护的成功。他们尽管身处同享经济的结尾，却对同享经济有着杰出的贡献。

　　据艾媒咨询数据显现，2019年我国同享电单车数量已超越100万辆，估计2025年达800万辆。保护天文数字的同享电单车，天然有需求大批量的运维工。不难猜测，这个集体在城市傍边的力气已非常巨大。农民工是否休养生息，直接联络社会的稳定发展，咱们不能忽视他们的物质及精力需求。

　　或许对他们来说，最需求的除了公正的经济收益、教育协助、法律援助，还有来自社会大众层面的支撑和尊重。当然，尊重也非直接的“嘘寒问暖”，而是来自于“非触摸”的服务互动傍边。例如，珍惜同享电单车，不弄脏、不磕碰；合理停放同享电单车，不推倒、停入位。在量力而行的范围内，减少运维工不必要的作业担负。

　　没有任何劳动力是低价的，任何一位为城市工作作出贡献的人，都应当引起城市的重视，得到社会的温暖，即使他们很少出现在大众的视界中。且能够信任，给予他们的温暖必能在某一个时间、某一个环境、某一个事情中，反馈给城市的居民。温暖在无形的传递间，彰显出一个城市的广度。

　　当然，需求重视还有同享单车运维工、外卖小哥、快递小哥等等，他们一起撑起了当下赋有科技感的现代生活。在咱们享用由互联网带来便当的一起，期望有更多人能了解他们的现实生活。